4月22日，巴斯夫宣布已将其在中国库尔勒的合资企业——巴斯夫美克化工制造（新疆）有限公司和美克美欧化工（新疆）有限公司的股份出售给Verde Chemical Singapore。经相关部门批准，该交易于2025年4月21日完成。

对于此次出售，巴斯夫表示，BDO（1,4-丁二醇）全球产能过剩，价值链竞争压力加剧。由于新疆基地以煤炭为原料且生产能耗高，其BDO和聚四氢呋喃等产品的碳足迹（PCF）显著高于行业平均水平。

无独有偶，宇新股份近日发布公告，拟调整轻烃综合利用项目一期的建设内容：终止一套6万吨/年PBS装置和一套360吨/年顺酐催化剂装置的建设，并将原规划的13万吨/年BDO和19万吨/年DMS顺酐加氢装置改建为20万吨/年乙酸异丙酯及加氢装置和30万吨/年乙酸乙酯装置。宇新股份指出，可降解塑料应用并未普及，即BDO在可降解塑料领域的应用市场并未打开，根本就不足以消化目前BDO装置的产能。

从巴斯夫到宇新股份，两家企业均提及BDO行业面临的产能过剩与盈利困境。事实上，近期已有多个BDO项目被推迟或暂缓：

2024年10月，东方盛虹年产30万吨BDO、18万吨PBAT项目暂缓；

2025年2月，冠能新材27万吨BDO项目建设中断；

2025年4月，华鲁恒升荆州基地停摆近两年的BDO项目重启，计划于5月投产；

山东联盟、四川永盈等原定2024年底投产的项目推迟至2025年一季度试车。

供需失衡加剧

在高利润及国家鼓励可降解塑料的政策推动下，2020-2024年中国BDO产能从216万吨/年激增至482万吨/年，目前国内BDO产能已突破500万吨，而在建及规划产能仍有110万吨，远超市场需求。

价格倒逼行业出清

以宇新股份为例，其顺酐加氢法BDO的生产成本显著高于新疆、内蒙古等地的炔醛法工艺，原料成本和燃料成本都不具备优势，市场竞争力不足。项目规划时BDO价格高达3万元/吨，但2024年最低价已跌至7200元/吨，行业普遍陷入亏损。

下游需求萎缩

可降解塑料占BDO下游应用的30%，但国内拟建项目中，超过千万吨规模的石油基可降解塑料项目已延期或取消，进一步削弱BDO需求支撑。