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巴斯夫完成其机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的分拆

巴斯夫完成其机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的分拆

慧正资讯2023-07-31 13:56

摘要:如之前所述,分拆按计划历时18个月完成

慧正资讯:巴斯夫已完成对其机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的分拆,并将该独立实体命名为“巴斯夫环境催化剂和金属解决方案”(ECMS)。此前,巴斯夫于 2021 年 12 月宣布分拆该实体的意向,预计历时 18 个月完成。

巴斯夫集团执行董事会成员、负责表面处理技术业务领域的凯礼博士(Dr. Markus Kamieth)表示:“我们按时实现这一重要里程碑,同时保证了客户、合作伙伴和员工的业务连续性。ECMS 团队在众多巴斯夫和外部专家的支持下,出色地履行了与分拆相关的职责,同时继续专注于为客户提供具有竞争力、成本效益和创新的解决方案,并取得卓越的业务成果。”

ECMS 在全球 15 个国家开展业务,拥有 20 个生产基地和 4,500 多名员工。作为独立实体,ECMS 独立运营其自己的法人实体、信息技术(IT)系统架构和服务,ECMS 业务将继续汇总至隶属表面处理技术业务领域的催化剂业务部门。

ECMS 总裁兼首席执行官白睿迪(Dirk Bremm)补充道:“我为我们团队在实现独立实体上取得的成果感到无比自豪。凭借行业领先的创新技术,我们不断赢得新的平台,通过此次成功的分拆,以灵活敏捷的创业精神抓住市场机遇,应对更加严格的轻型和重型车排放法规。此外,我们还将进一步发展循环解决方案和氢经济领域。”

ECMS 是全球排放催化剂领域的领导者,生产用于汽油车、柴油车(包括非道路车辆)、摩托车、通机和其他应用的机动车排放催化剂。它不仅是相关贵金属产品、贸易和服务的重要供应商,也是最大的废旧汽车催化剂贵金属回收商。

该实体的城市矿场可将含有铂族金属(PGM)的材料提纯至超过商业级工业标准,再回用于新的汽车和化工催化剂的制造。与矿采铂族金属相比,回收贵金属所产生的二氧化排放量能减少 97%,推动循环经济和可持续发展。

ECMS 追求的增长领域包括进一步发展贵金属回收、基于催化剂的产品与服务,并设计氢经济价值链的两端——通过电解水制氢和在燃料电池电动汽车中使用氢气。该团队目前也正在着手下一代电解催化剂,以建造更好的电解槽,降低绿色制氢的成本。

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