传言伊朗的强硬派革命卫队称伊朗已与阿曼就共同管控霍尔木兹海峡达成协议，市场谨慎预期美国对伊朗的经济孤立而非军事行动，可能会促使霍尔木兹海峡重新开放，欧美原油期货连续三天下跌，但是跌幅甚微。周三(8月26日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年10月期货结算价每桶82.23美元，比前一交易日下跌0.13美元，跌幅0.16%，交易区间79.62-83.31美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年10月期货结算价每桶87.84美元，比前一交易日下跌0.74美元，跌幅0.84%，交易区间85.41-89.71美元。

在盘初，国际油价下跌了3%以上。由于美国选择通过经济手段对伊朗施加压力，而非采取军事行动，因此人们暂时不必担心双方会再次爆发战争。本周以来，油价已累计下跌5%以上。

据央视新闻援引伊朗与阿曼25日发表的联合声明，阿曼外交大臣巴德尔当天访问伊朗，与伊朗外交部长阿拉格齐就霍尔木兹海峡恢复通航问题讨论了一项分阶段框架，具体内容包括建立双方共同商定的临时航运走廊、共同开展海峡扫雷等。声明称，双方还将继续举行技术谈判，旨在就设立永久航道以及海峡未来管理安排等达成协议。

伊朗媒体25日晚报道，伊朗副外长加里巴巴迪表示，根据有关临时航运走廊的安排，只允许商船在霍尔木兹海峡通行，进入波斯湾的航线将途经伊朗水域，离开波斯湾的航线将途经阿曼和伊朗水域。他强调，临时航线安排并不意味着立即重新开放霍尔木兹海峡。

分析指出，有关伊朗和阿曼的各类新闻报道正在影响着能源市场，但他们认为原油市场的基本面依然处于紧张状态。他们还提到了通过阿曼航线进行的船舶间货物转运日益增多、该地区的石油流动量仍低于战前水平，以及石油流出该海峡增加可能带来的价格下降风险，同时这也可能引发伊朗的敌对行为。伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡的通行问题进行的谈判表明，伊朗希望掌控该通道，从而摆脱美国支持的南部运输路线。同时，有关重新启用原有协议的讨论增多，这也反映出伊朗希望再次掌握主动权，并期望美国能给出一些让步，比如解冻相关资金——毕竟上一次伊朗并未得到这样的承诺。但是他们还指出，“所有这些因素并不会对原油市场构成根本性的不利影响，尤其是考虑到，即便达成协议，石油的流出该海峡的数量也不太可能因此而减少。”

美国商业原油库存已经高于五年平均水平，成品油库存减少。美国能源信息署数据显示，截止8月21日的一周，包括战略储备在内的美国原油库存总量7.18636亿桶，比前一周下降360.5万桶；美国商业原油库存量4.2891亿桶，比前一周增长9.5万桶；美国汽油库存总量2.06842亿桶，比前一周下降253.6万桶；馏分油库存量为1.03391亿桶，比前一周下降222.8万桶。原油库存比去年同期高2.54%；比过去五年同期高1%；汽油库存比去年同期低6.97%；比过去五年同期低6%；馏份油库存比去年同期低9.50%，比过去五年同期低14%。美国商业石油库存总量增长5.9万桶。美国炼厂加工总量平均每天1739.3万桶，比前一周减少1000桶；炼油厂开工率97.4%，比前一周增长0.2个百分点。上周美国原油进口量平均每天615.8万桶，比前一周减少43.5万桶，成品油日均进口量164.4桶，比前一周增长27.5万桶。备受关注的美国俄克拉荷马州库欣地区原油库存2242.8万桶，增长117.6万桶。过去的一周，美国石油战略储备2.89726亿桶，下降了370万桶。

美国能源信息署数据显示，截止8月21日的一周，美国原油出口量日均379.2万桶，比前周每日出口量减少27.4万桶，比去年同期日均出口量减少1.8万桶。过去的四周，美国原油日均出口量365万桶,同比减少3.2%。今年以来美国原油日均出口428.7万桶,同比增加11.7%。过去的一周，美国原油净进口量日均236.6万桶，比前周减少16.1万桶。美国成品油净出口总量日均615.1万桶，比前周减少75.6万桶。美国原油和成品油净出口总量日均378.5万桶，比前周减少59.5万桶。

截止8月21日当周，美国原油日均产量1384.3万桶，比前周日均产量增加1.3万桶，比去年同期日均产量增加40.4万桶；截止8月21日的四周，美国原油日均产量1382.1万桶，比去年同期高3.5%。今年以来，美国原油日均产量1371.3万桶，比去年同期高2.1%。

美国能源信息署数据显示，截止8月21日的四周，美国成品油需求总量平均每天2052.3万桶，比去年同期低3.0%；车用汽油需求四周日均量893.2万桶，比去年同期低1.1%；馏份油需求四周日均数379.8万桶,比去年同期低2.2%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期低2.3%。单周需求中，美国石油需求总量日均2094.8万桶，比前一周高141.0万桶；其中美国汽油日需求量904.3万桶，比前一周高35.5万桶；馏分油日均需求量383.9万桶，比前一周日均低11.3万桶。