霍尔木兹海峡局势仍然紧张，市场等待美伊是打是谈，欧美原油期货在高位波动后小幅收低。周四(7月16日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年8月期货结算价每桶78.95美元，比前一交易日下跌0.65美元，跌幅0.82%，交易区间78.58-80.87美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年9月期货结算价每桶84.23美元，比前一交易日下跌0.72美元，跌幅0.85%，交易区间83.83-86.25美元。

美国高压之下，有可能加剧冲突而不是减缓冲突。据CCTV国际时讯2026年7月16日消息，伊朗已要求也门胡塞武装做好准备，一旦美军袭击伊朗电力等基础设施，胡塞武装便封锁红海石油通道。报道提及伊朗领导层内部已讨论过该设想并向胡塞武装传达了信息，胡塞武装已在曼德海峡周边、也门高地部署导弹与无人机，正等待行动指令。

6月美伊达成的脆弱停火协议已经破裂，这导致霍尔木兹海峡的能源运输陷入混乱。在战争爆发之前，该海峡承担着全球每日石油和液化天然气贸易量的五分之一。

相关报道显示，7月16日全天仅13艘商船通过霍尔木兹海峡，通行量仅为冲突前的十分之一，全球能源供应链风险持续攀升。

分析表示，如果霍尔木兹海峡和巴布埃尔曼德卜海峡同时出现故障，将会进一步加剧供应链的压力，增加油轮的可用性限制，同时还会提升保险费用。

能源与地缘政治分析人士在7月16日举行的国际危机组织网络研讨会上表示，能源、成品油以及液化天然气市场在秋季之前将继续面临巨大压力，除非美伊之间的冲突出现重大变化，从而使得霍尔木兹海峡能够重新开放。伊朗对美国的外交手段越来越持怀疑态度。

从供应方面来看，根据Kpler的数据以及熟悉货物运输情况的消息人士透露，由于数月来出口一直受到限制，7月上旬伊拉克的原油出口量增加了一倍多，平均每天约为120万桶。

伊朗试图关闭该海峡并将其置于自身控制之下，引发美国军事回应，鉴于该海峡形势可能长期紧张，伊拉克和中东其他产油国正急于寻找绕开霍尔木兹海峡的替代方案。海湾地区各国正在向新管道、铁路走廊和能源储备枢纽投入数以十亿美元计的资金，以绕开霍尔木兹海峡。这或许将成为这场战争最持久的影响之一。

雪佛龙公司计划于周五签署初步协议，投资伊拉克两处油田，并将加入一个投资者联合体，研究建设一条管道，把伊拉克油田区与叙利亚海岸连接起来。雪佛龙公司一名高级管理人士说，雪佛龙联合体正在考虑的方案之一，是重建从伊拉克北部基尔库克通往叙利亚地中海港口巴尼亚斯的管道。该管道已关闭20多年，并在2003年美国入侵伊拉克期间受损。这名雪佛龙高管说，该联合体计划开展技术研究，以确定是建设新管道，还是升级现有基础设施，使其与途经土耳其的管道相连接。他还说，雪佛龙已与伊拉克政府谈判12-18个月，而这些协议距离最终完成“还有很长的路要走”。

在美国与伊朗复杂的或者说反复无常的较量中，国际石油市场和油价已经难以预测其走势。Trump的反复无常，伊朗军方的不屈，或许是霍尔木兹海峡长期不稳定之源。5月份和6月份人们对该地局势可能得到缓和的期盼已经淡化，国际油价在返回战前价位后又涨了10%。然而，国际油价也没有涨至每桶100美元以上的高点，原因在于6月份已经有大量的原油经过了霍尔木兹海峡运往亚洲地区。一旦红海和霍尔木兹海峡的通道完全堵死，绕行非洲好望角的历史将重演，从而增加海运成本，延长交货时间，也意味着油价将暴涨。当然，美伊重新签订和平协议的可能性仍然存在，油价也会有跌回2月份价位的可能。石油期货市场难以预测，只是赌涨赌跌而已。