慧正资讯，7月2日，PPG与全球钢铁巨头安赛乐米塔尔宣布，双方在降低汽车制造碳足迹方面迈出重大步伐。这一合作整合了先进炼钢技术与下一代电泳漆解决方案，相关成果已于近日在戛纳举办的 SURCAR汽车涂装大会上亮相。

钢铁制造与涂装环节双管齐下减碳

研究表明，通过采用安赛乐米塔尔的电弧炉（EAF）炼钢工艺，结合轻量化策略——如安赛乐米塔尔的 MULTIPART INTEGRATION®（MPI）解决方案及第三代先进高强度钢（AHSS）的应用，一辆汽车所需钢材在生产环节的温室气体排放可减少高达30%。这些创新不仅能降低排放，还能提升车辆结构性能与设计灵活性。

在涂装车间环节，PPG的先进电泳漆技术在提供卓越防腐蚀保护的同时，将组件使用过程中的排放减少20%，温室气体排放降低10%，符合日益严格的环境与健康法规要求。

两家企业还重点介绍了PPG ZIRCOBOND® 薄膜前处理技术的成功应用，该技术已成为汽车行业可持续表面处理的标杆。

“这项案例研究不仅是一项技术成就，更勾勒出价值链协同如何切实影响气候行动的蓝图。”PPG汽车OEM涂料客户可持续发展业务合作伙伴Thierry Destruhaut表示。

创新技术赋能全流程低碳化

安赛乐米塔尔的MPI解决方案助力汽车制造商提升生产效率。该方案采用高强度钢材与特殊激光焊接技术，将多个零件整合为一个整体组件，减少零件数量并简化装配流程。MPI适用于各类动力系统，尤其在电动汽车与小型车辆的电池组、底盘及车身结构制造中发挥重要作用。这种智能设计能缩短生产时间、节省材料、降低二氧化碳排放，帮助制造商实现环保目标。

“我们目前提供的解决方案已能显著减少二氧化碳排放。” 安赛乐米塔尔全球研发中心突破性汽车产品开发经理Elena Uta指出，“因此，价值链各环节的紧密合作至关重要。我们的先进钢材解决方案，包括第三代先进高强度钢与MPI概念，帮助整车厂在降低排放的同时优化车辆性能。”

双方在报告中还展望了未来合作的创新方向，包括开发生物基材料、下一代固化技术，以及在烘箱、进气与过滤等环节改进工艺。此外，两家企业正研究更高强度、更轻量化的新型钢材。

此次PPG与安赛乐米塔尔在SURCAR大会上的成果展示，为汽车行业低碳转型提供了可复制的协作模式，凸显了跨领域技术整合在应对气候挑战中的核心价值。